Staff committee CJ – another useless group?

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European schools system

European schools system is like a never-ending maze of paperwork and bureaucracy.

It’s as if they believe that the more forms you fill out, the smarter you become. Secretary general and deputy secretary general are too busy worrying about their pensions and summer vacations to actually produce anything useful.

It’s a system where children are just tiny cogs in a big bureaucratic machine, and education takes a backseat to administrative tasks.

It’s time for a major overhaul, because right now, the European schools system is about as effective as a chocolate teapot.

This is an email exchange in staff committee CJ regarding transport to Mamer.

From: Stryhn Meyer Jimmy
Sent: Friday, October 12, 2012 12:38 PM
To: Cavassa Marilena
Cc: Comité Personnel
Subject: RE: Transports scolaires Mamer- arrêt à la Cour de justice

Marilena,

M. Dennis indique clairement qu’ils n’ont pas l’intention de modifier le plan de transport pour l’instant.

A ma connaissance, l’accueil à la BEI ne pose aucun problème et fonctionne à la satisfaction de tous les utilisateurs. Donc, je ne vois pas l’utilité de déplacer l’arrêt vers l’autre côté de la rue un mois seulement après l’ouverture de l’école à Mamer.

Bien à toi,

Jimmy

From: Cavassa Marilena
Sent: Tuesday, October 09, 2012 4:10 PM
To: Stryhn Meyer Jimmy
Cc: Comité Personnel
Subject: FW: Transports scolaires Mamer- arrêt à la Cour de justice
Importance: High

Jimmy ,

nous comprenons donc le dernier mail de Ian Dennis, ci de suite, dans le sens que les organisateurs des transports scolaires (APEEE et ATSEE) se déclarent disponibles à reconsiderer la possibilité de prevoir un arrêt à la Cour de justice, si l’administration des bâtiments:

offre des conditions de sécurité adéquates (contrôle d’accès, salle d’attente, gardien/surveillant, etc.)…
autorise l’arrêt formellement et au préalable.

Est-ce que la proposition du parvis de la Cour, dument complétée (par les autres conditions de sécurité) pourrait etre relancee officiellement par le CdP à notre administration des batiments, afin de pouvoir ensuite permettre auxdits aux organisateurs de la reconsidérer ?

From: Ian.Dennis@ec.europa.eu [mailto:Ian.Dennis@ec.europa.eu]
Sent: Monday, October 08, 2012 5:09 PM
To: Cavassa Marilena
Cc: yolande.michaud@eursc.org; ATSEE; office@apeee.lu
Subject: RE: Transports scolaires: Position de la Cour sur un arrêt de la navette EE1-EE2 et EE2-EE1 auprès de la Cour

Merci Marilena
L’accès au parvis n’est pas le seul élément de la mise en œuvre d’un système d’accueil à la CJE. Au moment de la conception du réseau des navettes du matin avant les congés d’été, la CJE n’offrait pas l’ensemble des éléments et nous avons donc choisi la BEI pour couvrir cette partie de Kirchberg. Nous ne prévoyons pas de changer cela pour l’instant.
C’était notre proposition au début, et il reste notre souhait, mais pour organiser les endroits d’arrêt à certains bâtiments des institutions pour les voyages de retour à la fin de la journée scolaire (13h30, 16h30, 18h10) nous exigeons des conditions de sécurité adéquates pour assurer de tels transferts, similaires à ceux offerts à l’école Lux.1 (contrôle d’accès, salle d’attente, gardien/surveillant, etc.)… et il faut que les administrations des bâtiments l’autorisent avant de pouvoir le considérer.
A+, Ian

From: Cavassa Marilena [mailto:Marilena.Cavassa@curia.europa.eu]
Sent: Monday, October 08, 2012 12:47 PM
To: ATSEE (EP); APEEE_Office
Cc: MICHAUD Yolande
Subject: FW: Transports scolaires: Position de la Cour sur un arrêt de la navette EE1-EE2 et EE2-EE1 auprès de la Cour

Aux responsables de l’ATSEE

Pourriez-vous nous communiquer si vous avez évalué cette proposition de la Cour de justice qui a proposé le parvis du Palais?

Si la Cour est d’accord ne pourraient pas les navettes s’arrêter au parvis de la Cour même au retour vers l’EE1?

Merci de nous contacter à tel sujet.

Salutations distinguées

Marilena Cavassa

From: Comité Personnel
Sent: Tuesday, October 02, 2012 11:00 AM
To: Cavassa Marilena
Subject: RE: Transports scolaires: Position de la Cour sur un arrêt de la navette EE1-EE2 et EE2-EE1 auprès de la Cour

Bonjour Marilena,

Lors de la réunion du Collège des chefs d’administration au Luxembourg du mois de juin, il était convenu que chaque institution propose un lieu de stationnement sécurisé pour les navettes de ramassage. Toutes les propositions ont été transmises à M. de Tournemire.

Il n’y a pas de memorandum, mais la Cour a proposé le parvis du Palais. Or, la proposition, qui a été retenue pour le plan de mobilité, établi par M. de Tournemire, est celle de la BEI.

Bien à toi,

Jimmy

———————————————————-
Comité du personnel – Staff Committee – Personalvertretung
Président : Jimmy Stryhn Meyer, tél. 2795
Vice-présidente : Bénédicte Balot, tél. 2368
Secrétariat : Marina Mirto, tél. 3463,
Nikolas Nassos, tél. 3590
——————————————

From: ATSEE [mailto:ATSEE@europarl.europa.eu]
Sent: Monday, September 10, 2012 12:43 PM
To: Georgiou Souzanna
Subject: RE: Navette EE2 – EE1 à 16h45

We are very sorry, but the court of justice does’nt want any stop.

Have a nice day,

Marie-Xavier LASSAUZET
Association des Transports Scolaires des Ecoles Européennes
c/o Parlement Européen
Bâtiment SCH 01B006
L-2929 Luxembourg
Tél. 4300 23945

ATSEE@europarl.europa.eu
www.atsee.lu

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Aim of the European Schools

Educated side by side, untroubled from infancy by divisive prejudices, acquainted with all that is great and good in the different cultures, it will be borne in upon them as they mature that they belong together. Without ceasing to look to their own lands with love and pride, they will become in mind Europeans, schooled and ready to complete and consolidate the work of their fathers before them, to bring into being a united and thriving Europe.

Marcel Decombis, Head of European School, Luxembourg between 1953 and 1960